ESPAÑA DEBE PERMITIR A SUS BUQUES MERCANTES LA CONTRATACIÓN DE GUARDIAS ARMADOS A BORDO

Published On junio 5, 2017 » 115 Views» Internacional, Nacional, Noticias
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El pasado 25 de octubre, el gasero español GALICIA SPIRIT sufrió el ataque de una embarcación con hombres armados cuando navegaba a escasas millas de la costa de Yemen, en el estrecho de Bab El Mandeb. El buque, operado por Teekay, construido en 2004, 280 metros de eslora y 43 de manga, pudo escapar de sus agresores. Seis meses más tarde, el 9 de marzo de 2017, el gasero LA MANCHA KNUTSEN, abanderado así mismo en el segundo registro español, operado por el consorcio Knutsen OAS Shipping, 290 metros de eslora y 46 de manga, sufrió el ataque de una lancha con hombres armados cuando navegaba por el golfo de Guinea. Aumentando la velocidad pudo repeler el ataque.

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